“终于可以睡个好觉了！”在“巨无霸”顺利布放回收后，项目负责人徐余长长地舒了一口气。

“经此一役，我们战胜困难和挑战的底气更足了！”唐军也不禁慨叹道。11月26日，一个超大尺寸“巨无霸”顺利完成状态确认，具备交付条件。20名参试人员击掌相庆，终是攻下了这个大难题。

“巨无霸”实在太大了，它的设计、安装、布放回收和使用，项目组没有相关的工程经验，只能摸着石头过河。方案中标后，项目组在与甲方进一步沟通中发现，设备作业方式可以更加完善，为了能够使交付产品更完美，项目组决定主动调整原方案。

具体实施方案编写过程中，面对这一难题，徐余陷入类似“武痴”状态。他不仅在部门内四处请教大尺寸结构设计经验，还力图从浮标等相关产品设计中寻求灵感。初步方案一经确定，他便小范围召集设计师们评审，一次次评审会开过后，对于目前的方案徐余总是觉得距离最优还差点意思。

意识到部门内的大尺寸结构设计和工艺经验有限后，徐余踏上了赴外求师之旅。他常开玩笑说:“成年人的安全感是自己给的”。半个月内，徐余前后驱车去了多个船厂和船舶设计院所，挨家挨户取经。他还自己做了一个手工小模型，以便在取经过程中更好地交流，生怕漏掉任何一个细节……几经辗转后，最佳方案终于落地，足够的“安全感”总算是有了。

“巨无霸”不光骨架大，拥有设备的数量和重量也不容小觑，有数十条单重70公斤的线阵和单重200公斤的电缆，还有接驳缆、接线盒以及数千根芯线……如此庞大的工程，却只有不足一个月的湖上现场施工组装时间，而与此同时，人员也捉襟见肘，大伙心里不由得犯嘀咕：项目能按期交付吗？

因为场地条件受限，每天抓紧时间也只能工作10小时。为了赶上时间节点，从10月底到11月中旬，大家都沉浸在与“巨无霸”的“斗争”中，没有周末时间，甚至连就餐也都在浮台上解决。有时候，困难也不单单是“巨无霸”带来的，天公偶尔也会给大家上上强度。某个周日，风雨大作，摆渡船内已经积水无从下脚，摆渡船司机都做好了不出工的准备。结果在倾盆大雨中，项目组人员不仅全部准时到齐，还一边主动清理座位以便坐人，一边催促司机赶紧出发，一刻也不肯耽搁，恨不得马上到工作现场。项目中途因为另有事，徐余上午临时返回所部，中午时间也不肯休息，火速处理着文件，“我得赶紧处理完手头的事情，返回现场跟兄弟们一起干活”。就这样，大家齐心协力，在有限的时间内攻下了这个大家伙。

由于首次有这么大的设备，这个“巨无霸”可没有现成的平台供它安装调试，现场再建也来不及了，只能在湖中选择一处位置搭了个简易平台，除了电动葫芦之外没有任何用电设备。在这样几乎“一穷二白”的地方，大家“白手起家”，没有工作条件那就创造条件，办法总比困难多。平台上没有厕所，乘摆渡船往返要耗费大量时间，大家就控制饮水量；平台上没有雨棚，雨天十分不便，大家就利用防水布和几个架子搭了个休息亭；平台上没有移动浮台，大家就身着救生衣，腰挂安全绳，探出浮台外半个身子去安装……试验完成后，每个人都感觉自己动手能力不觉间都已提高一大截。

时至今日，大家仍旧会回味那些令人感动的画面。徐余和罗泷测试时采集仪、电脑在露天铺设，没有座椅，人就趴在纸板上操作；刘佳俊、朱强、魏贤敏和徐玮辰在水平阵安装时，穿着下水裤坐在钢梁上，向后倒着挪动，部分地方下水较深，大家毫不犹豫地冲在前线，水从腋下位置处倒灌浸满了下水裤；朱强在高强度工作时被光滑的护套隔着工作服磨破了大腿，当时毫无知觉，直到返回坐下用餐时才感觉到有丝丝疼痛。

正所谓好事成双，试验结束返杭路上，徐余得到信息说该项目接到了甲方的感谢信。大家得到消息后相视一笑，攻坚团队又已经在路上。